气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应表出现一只饱满开敞的光晕。打交道面总宽，正常进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动自动画笔在气门底下作上更加均匀地（约间隔4mm划一条线）划上诺干道弧线，与合配气门座任务面玩，并运动气门1/8~1/4圈，第二步掏出气门檢查自动自动画笔弧线，如图甲如下4-15如下。如自动自动画笔弧线均被截断，则指出密封盖隔绝不错，若有的弧线未断，则指出密封盖隔绝不到位，需自己研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，融入适量国5柴油车或柴油车，下列图如图所示。若5min内气门与座期间不会有渗漏毛细现象，则写出气门封好优异。

四：用专用仪器检查

即用包含负压表表的专做查验气门抽真空性的查验器体检。体检时，先将水汽容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使水汽容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，如何在30s内负压表表的读数不减退，则表述气门与座的抽真空性充分。