国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、生活性高,办公区油耗低,低点油耗195g/kw.h。| 电机转速 | 进行模式, | 热车机热效率 | 冷库机组电功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 普遍输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备公率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 最基本規格 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ重油机规格型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ热效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ然烧办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ解压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 燃料控制系统 | |
| ㅇ喷油申请角 | 智能的控制 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电机控制 |
| ㅇ内部结构面积 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴翻转定位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关闭压为 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气机购 | 滑润系统的 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ轴承润滑油措施 | 重压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮轴轴带来伞齿方式 |
| ㅇ冷态气门空隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ润滑油余量 | 最大程度 4.5 L | |
| 面积最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 启闭 关 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 参照施用检修这电子说明书 |
| 散热设备 | 柴油发动机机信息 | ||
| ㅇ冷凝液数量 | 1.7L | ㅇ放凉液热损失率 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ最短有学习压力盖有学习压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失费 | |
| ㅇ离心水泵 | 离心式风机式,三角带起到 | ||
| ㅇ自吸泵联通流量 | ㅇ进气视频流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管手机流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 解锁的温度. 75°C | |||
| 开高水温. 85°C | ㅇ改装排气管温湿度 | 480 °C | |
| ㅇ换气扇 | 见风式,金属扇叶 | ㅇ极限能进而导致阻力 | 3 kPa (新滤心) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气设备 | 4 kPa (脏滤心,需拆换) | |
| 输出功率0.88 kW | 进气软件系统 | 10 kPa (大) | |
| ㅇ备用电源/长用功效时起动因是最高的待冷却液室温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力标准值 | |
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